Aéroport international Sultan-Mahmud-Badaruddin-II (Sultan Mahmud Badaruddin II Airport)
L'aéroport Sultan Mahmud Badaruddin II est un aéroport international desservant la ville de Palembang, dans le sud de Sumatra. L'aéroport porte le nom du dernier Sultan de Palembang, Mahmud Badaruddin II. Avec plus de 3 millions de passagers en 2013, c'est le aéroport le plus fréquenté d'Indonésie.
L'aéroport est relié par un métro léger au centre-ville et au complexe sportif de Jakabaring dans le sud de Palembang.
Dès la fin de 1938, Palembang était desservie par un aéroport civil à Talang Betutu. L'aéroport fut reconstruit par l'armée Japonaise durant l'occupation en 1942-1943. Le 15 juillet 1963, l'aéroport devient à la fois un aéroport civil et une base militaire. Le 3 avril 1985, l'aéroport prend le nom de Sultan Mahmud Badaruddin II.
Depuis le avril 1991, l'aéroport est officiellement géré par Angkasa Pura II.
Quand la province de Sumatra du Sud fut désignée ville d'accueil du PON XVI en 2004, le gouvernement pensa à élargir la capacité de l'aéroport afin d'en faire un aéroport international. Le nouveau terminal fut complété et inauguré le 27 septembre 2005.
L'aéroport est relié par un métro léger au centre-ville et au complexe sportif de Jakabaring dans le sud de Palembang.
Dès la fin de 1938, Palembang était desservie par un aéroport civil à Talang Betutu. L'aéroport fut reconstruit par l'armée Japonaise durant l'occupation en 1942-1943. Le 15 juillet 1963, l'aéroport devient à la fois un aéroport civil et une base militaire. Le 3 avril 1985, l'aéroport prend le nom de Sultan Mahmud Badaruddin II.
Depuis le avril 1991, l'aéroport est officiellement géré par Angkasa Pura II.
Quand la province de Sumatra du Sud fut désignée ville d'accueil du PON XVI en 2004, le gouvernement pensa à élargir la capacité de l'aéroport afin d'en faire un aéroport international. Le nouveau terminal fut complété et inauguré le 27 septembre 2005.
IATA Code | PLM | ICAO Code | WIPP | FAA Code | |
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Carte géographique - Aéroport international Sultan-Mahmud-Badaruddin-II (Sultan Mahmud Badaruddin II Airport)
Carte géographique
Pays - Indonésie
Drapeau de l'Indonésie |
Dans les premiers siècles av. J.-C., l'archipel indonésien est une importante région d'échanges avec l'Inde et la Chine au cœur d'un réseau centré sur le Fou-nan. Les chefs de ces cités portuaires indonésiennes adoptent des modèles culturels, religieux et politiques indiens. À partir du, le centre des échanges se déplace vers le royaume de Sriwijaya dans le sud de Sumatra. Le voit se développer dans le centre de Java une culture du riz prospère qui permet à différents royaumes de bâtir de grands monuments religieux. C'est le début de la période classique indonésienne.
Devise (monnaie) / Langage
ISO | Devise (monnaie) | Symbole | Chiffre significatif |
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IDR | Roupie indonésienne (Indonesian rupiah) | Rp | 2 |
ISO | Langage |
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EN | Anglais (English language) |
ID | Indonésien (Indonesian language) |
JV | Javanais (Javanese language) |
NL | Néerlandais (Dutch language) |